Tại thị trấn vùng cao nổi tiếng Sa Pa, một tuyến tàu hỏa leo núi đã được đưa vào hoạt động, đưa hành khách đi thẳng từ trung tâm thị trấn đến điểm trung chuyển để tiếp tục lên tuyến cáp treo dẫn thẳng lên đỉnh núi Fansipan.

Chủ đầu tư của dự án là tập đoàn Sun Group. Phối hợp với chính quyền thành phố, các bên đã quyết định đặt nhà ga xuất phát của tàu hỏa leo núi ngay cạnh khách sạn MGallery. Tuyến cáp treo dài 2 km, đi qua 2 hầm đường bộ, 4 cầu cạn và các bản làng của các dân tộc thiểu số địa phương. Hệ thống được thiết kế để vận chuyển 2.000 khách mỗi giờ. Cần lưu ý rằng nếu di chuyển bằng ô tô đến tuyến cáp treo thứ hai, thời gian sẽ tăng thêm ít nhất 15 phút do địa hình đường sá phức tạp.

Đội ngũ vận hành cáp treo, đặc biệt là nhân viên vận hành Nguyễn Hùng Phúc, cho biết trong trường hợp mất điện lưới, chỉ mất vỏn vẹn 3 phút để chuyển sang nguồn điện dự phòng.

Mỗi chuyến tàu hỏa leo núi bao gồm 2 toa, do công ty Thụy Sĩ Garaventa thiết kế chế tạo. Các toa tàu mang thiết kế đặc biệt, gợi nhớ đến những đoàn tàu châu Âu thế kỷ 20. Mỗi lượt chạy, tàu hỏa leo núi có thể chở được 200 hành khách. Bản thân ga đi được thiết kế bởi kiến trúc sư lừng danh người Mỹ Bill Bensley.

Tại điểm trung chuyển giữa hai tuyến cáp treo có các điểm tham quan tâm linh nổi tiếng như tượng Phật A Di Đà, đền Kim Sơn Bảo Thạnh (nơi lưu giữ các bức tượng Phật và 18 pho tượng La Hán bằng đồng cao 2,5 mét), bên cạnh đó là chùa Bích Vân và tượng Quán Thế Âm Bồ Tát.